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挖掘無力，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車。發(fā)動(dòng)機(jī)憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動(dòng)機(jī)超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與前文所述發(fā)動(dòng)機(jī)檢查方法類似。經(jīng)過以上細(xì)致的檢查與排除故障，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會(huì)恢復(fù)正常。

操作重量：操作重量是挖土機(jī)三個(gè)重要參數(shù)鉤機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)功率，鏟斗容量，操作重量)之一，操作重量決定了挖土機(jī)的級(jí)別，決定了挖土機(jī)挖掘力的上限。接地比壓：接地比壓的大小決定了挖土機(jī)適合工作的地面條件，接地壓力指機(jī)器重量對(duì)地面產(chǎn)生的壓力，用下面的公勾機(jī)式表示：接地比壓=工作重量÷全部與地面接觸的面積。

水陸挖掘機(jī)租賃使用之后為什么經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)油溫過高的現(xiàn)象？1、使用的液壓油不合適.2、液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣.3、使用的液壓油被污染了.4、水陸兩用挖掘機(jī)液壓冷卻系統(tǒng)故障.5、水陸兩用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不符合規(guī)范.6、油路設(shè)計(jì)不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會(huì)使液壓油在流通的時(shí)候阻力變大,導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高.7、水陸兩用挖掘機(jī)零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障.該要定時(shí)更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進(jìn)口挖掘機(jī)的液壓泵和液壓馬達(dá)在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。

挖掘能力：對(duì)于挖掘力來說，挖掘力主要分為小臂挖掘力和鏟斗挖掘力，兩個(gè)挖掘力的作用點(diǎn)均為鏟斗的挖機(jī)齒根(鏟斗的唇邊)，只是動(dòng)力不同，小臂挖掘力來自小臂油缸，而鏟斗挖掘力來自鏟斗油缸。